10月17日，低碳環(huán)?！G色物流“零碳”氫能運(yùn)輸啟動(dòng)儀式在廣州舉辦，儀式上首批京東物流氫能源物流卡車在安利(中國(guó))日用品有限公司廣州生產(chǎn)基地投入運(yùn)營(yíng)， 這也是安利(中國(guó))在國(guó)內(nèi)的首次使用氫能源物流卡車。作為京東物流為安利(中國(guó))打造的 “零碳運(yùn)輸”解決方案的重要環(huán)節(jié)之一，京東物流氫能源物流卡車為安利實(shí)現(xiàn)部分供應(yīng)鏈運(yùn)輸?shù)摹傲闾肌迸欧?，目前主要用于以廣州、東莞為核心的廣東氫能源示范產(chǎn)業(yè)城市群間的貨物運(yùn)輸，未來還將推廣至長(zhǎng)三角城市群、京津冀城市群，以及武漢、成都、重慶等地區(qū)。

　　據(jù)悉，此次投用的京東物流氫能源物流卡車為9.6米廂式貨車，單次運(yùn)載量達(dá)18噸，僅需3分鐘便可完成氫燃料加注，加注一次氫燃料可實(shí)現(xiàn)450公里“超長(zhǎng)續(xù)航”。此次應(yīng)用的氫能源物流卡車將助力安利(中國(guó))相關(guān)物流運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)“零碳”排放，相較傳統(tǒng)油車，每月可減少碳排放約150千克，此外氫能源物流卡車還將大幅節(jié)約燃料成本。

　　事實(shí)上，早在2017年，京東物流與安利(中國(guó))達(dá)成戰(zhàn)略合作，承接了其在全國(guó)所有成品的倉儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)，并通過大數(shù)據(jù)智能算法等能力，為其定制打造了一套集供應(yīng)鏈戰(zhàn)略、計(jì)劃與執(zhí)行于一體的供應(yīng)鏈解決方案，全面助力降本增效。隨著雙方合作的持續(xù)深化，從持續(xù)推進(jìn)一體化供應(yīng)鏈解決方案的降本增效，已延伸至進(jìn)一步注重綠色供應(yīng)鏈的可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。

　　據(jù)悉，除了氫能源重卡的投入運(yùn)營(yíng)外，京東物流還積極為安利(中國(guó))提供全鏈路供應(yīng)鏈碳管理。通過京東物流企業(yè)碳排放管理平臺(tái)，為安利(中國(guó))建立碳賬戶，在物流基礎(chǔ)設(shè)施中應(yīng)用光伏綠電、新能源設(shè)備、智能算法、倉儲(chǔ)自動(dòng)化、AI耗材推薦、環(huán)?；厥赵偕⑻紲p排數(shù)據(jù)追蹤等，實(shí)現(xiàn)在供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)最大化節(jié)能減碳，助力安利(中國(guó))綠色可持續(xù)發(fā)展。

　　作為國(guó)內(nèi)首家設(shè)立科學(xué)碳目標(biāo)的物流企業(yè)，京東物流率先提出了“供應(yīng)鏈共享碳足跡”的減碳路徑，通過與上下游攜手共享供應(yīng)鏈碳足跡，以分擔(dān)的方式用更少的成本減去更多的碳排放量。目前，京東物流已經(jīng)打造面向物流園區(qū)和供應(yīng)鏈物流的碳管理平臺(tái)，首次實(shí)現(xiàn)園區(qū)邊界內(nèi)碳排放從企業(yè)溫室氣體排放核算標(biāo)準(zhǔn)中范圍1、2、3的碳計(jì)算到園區(qū)碳中和目標(biāo)達(dá)成，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈碳足跡的閉環(huán)管理；同時(shí)也首次實(shí)現(xiàn)不同運(yùn)輸工具端到端的全過程碳排放管理，精確計(jì)算每單運(yùn)輸物品的碳足跡，實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈碳足跡管理的流程閉環(huán)。

　　不僅如此，京東物流還積極推動(dòng)供應(yīng)鏈的全鏈路減碳，在倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、包裝等各環(huán)節(jié)積極推進(jìn)碳排放的降低，通過綠色倉儲(chǔ)、推動(dòng)園區(qū)碳效率提升計(jì)劃、落實(shí)輕量循環(huán)包裝等綠色包裝，不斷打造碳中和物流園區(qū)，攜手眾多合作伙伴共同推進(jìn)減碳在整個(gè)供應(yīng)鏈體系的協(xié)同增效，共同促進(jìn)企業(yè)、行業(yè)、社會(huì)低碳轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展。

　　(文內(nèi)圖片為京東授權(quán)中國(guó)網(wǎng)使用)